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        分析磁粉測功機的機械特性

        發布日期:2022-09-27 新聞來源:威衡科技

        測量小功率異步電動機的M-S曲線時,磁粉測功機是作負載用,其機械特 性要求類似于風機特性。下面就簡述一下對磁粉測功機的固有特性進行改造的方法,并在異步電動機的M-S曲線測量上的應用 。

        磁粉測功機的轉子是由軟磁材料做成的,在定轉子之間填充一定量的磁粉 ,當定子勵磁繞組不通電,而電機帶著測功機的轉子旋轉時,不計風阻和機械損耗,這時電動機相當于空載運行;當測功機勵磁繞組通以勵磁電流時,磁粉起著傳遞轉矩的作用。顯然,這時測功機表現為負載,勵磁電流越大,負載就越大。

        測功機的結構有其特殊性。定子是通過軸承支承,轉子有多大的力矩,定子就有多大的反力矩,因此,很容易通過定子上的傳感器讀到被測電機的力矩,同時通過安裝在測功機轉子上的光電傳感器也很容易讀到被測電機的轉速。

        異步電動機的典型機械特性如圖所示,其中p1點為堵轉點,即表示電機轉速為零時的起動轉矩;p2點為最大轉矩點,是電機在有轉速下能達到的輸出轉矩最大值;p3點是機械特性上最大轉速點,也稱為空載轉速點。當磁粉測功機與電機同軸轉動時,測功機是電動機的負載,其機械特性在恒定電流勵磁下是水平線,如圖中的b線,電機與測功機機械特性曲線的交點就是系統的工作點。

        在異步電動機的典型機械特性下,這種交點一般有兩個,如圖中的j1和j2點,分布在最大轉矩點p2兩邊。在j1情況下時,交點附近測功機特性斜率大于電動機斜率,當由于擾動偏離交點j1時,若轉速低于j1,則這時電動機轉矩大于測功機轉矩,系統加速;若轉速高于j1點,電動機轉矩小于測功機轉矩 ,系統減速??梢?,不管出現什么情況,系統都有回復到j1點的趨勢,故稱j1為穩定運行點。同樣的分析可以證明在j2點情況下,任何一個擾動都將使系統偏離j2點,要么回到堵轉狀態,要么變化到j1點,故稱j2點為非穩定運行點。一般來說,對應于恒轉矩負載,將最大轉矩點p2的左邊稱為非穩定運行區,將最大轉矩點p2的右邊稱為穩定運行區。


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